下午四点，血糖仪跳出“7.3 mmol/L”，37 岁的你盯着那抹小数字，心里咯噔一下——别慌，这个值离糖尿病还有一段路，但它确实在提醒你：身体开始“堵车”了。
把血糖想成城市车流。空腹时高架畅通，大约 5.6 以下；吃完午饭，车流涌进，6.7 以内算正常缓行；你此刻 7.3，相当于午后路口排起长队，还没堵死，可再不管就要红灯长亮了。医学上的分界线是 7.8：超过它，糖耐量“黄灯”亮起；连续两次餐后≥11.1，才正式算糖尿病。所以，7.3 是“黄灯闪”，不是“红灯停”。
为什么偏偏下午高？大概率是午餐里藏着“隐形拖车”。一碗看似健康的燕麦面，升糖速度堪比可乐；外卖沙拉酱里的糖分，常常比奶茶还狠。再叠加午睡 30 分钟，肌肉“停工”，血糖没人搬运，自然停在血管里排队。还有一个被忽视的小贼——压力。下午 KPI 截止、老板一条微信，肾上腺素一飙，肝脏立刻把库存糖原倒进血液，数字瞬间抬升。
今天就能做的“疏堵”动作很简单，不用断碳、也不用跑 10 公里。把晚餐的米饭减掉三分之一，换成掌心大小的凉拌豆腐，蛋白质像交警，能把车流速度压下来；饭后别瘫在沙发，站着刷两集短剧，原地抬膝 100 下，肌肉一开工，血糖就能掉 0.5—1 个点。实在抽不开身，试试“深蹲喝水法”：每接一次电话，做 10 次深蹲，顺便喝 200 ml 水，一天下来多消耗 20 g 葡萄糖，相当于少吃半碗饭。
如果明后天同一时段仍≥7.8，就去医院挂“糖尿病筛查”号，做 75 g 口服糖耐量试验，医保价 60 元左右，两小时值<7.8 才算彻底放行。别嫌麻烦，黄灯踩一脚油门，代价可能是终身“红灯”。
记住，血糖不是道德审判，它只是身体发出的交通播报。37 岁，路还长，把今天的 7.3 当成导航重新规划路线，比任何懊悔都值钱。
